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イプサム・エアロツーリング4WD(初代MC後) 98年(H10)6月購入。 自己所有としては5台目。 子供が出来た時に、車種検討。 結果、2台目ピアッツアを処分。 イプサム購入となりました。 イメージキャラは、ビビアン・スー。 良〜いじゃないですかぁ。 走りは期待していなかったのですが、裏切られました。 惚れました。もう、あなたが逝くまで添い遂げます。 乗用車と変わらないコーナリングします。 その理由は、電子制御4WDシステム。 普段はFFで、滑り始めると、リアにもトルクが配分されます。 これが良いアシストしてくれます。イカします。 ミラーフィルムに合わせ、ホイルはメッキ仕様。 シルバーも有ったのですが、 黒ミニバンにミラーフィルムって来たら、メッキホイルでしょ? という世間のコモンセンスに合わせたつもりだったのですが、 P−Clubの方々から頂いた名前は「極悪イプ」... そんな悪そうですか? ほぼノーマルなんですが... イプサム購入記 マイナーチェンジでの色々な変更で、その中でも嬉しいのが、 ・皮巻ステアリング MC前は普通のウレタン。これはウレシー。 ・タイヤサイズ195/60-15インチ MC前は195/65-14。このグレードは標準でアルミが入っているので、 断然15インチの方がウレシー。 しかも、レグノが装着されていた。ウレシー。 ・電子制御アクティブトルクコントロール4WD MC前は機械式。ビスカスもないので、ちょっと頼りなかった。 ちょっと不満も。 メーター。このホワイトメーター、夜間暗いのです。 MCと同時に購入したのですが、その1ヶ月後に発売された リミックスバージョンでは、なんとオプティトロンメーター装着。 なんだよソレ。怒るよホント(泣) |
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・ホイル:ウェッズ・GATトスカーナ(16−7J、OFF+38 タイヤ:205/55−16) あまり知られていないようですが、ジウジアーロデザインです。 ピアッツア乗りとして、ちょっとこだわり。 が、ピアッツア仲間からは「なんでメッキにするかなぁ?」と言われること多し。 初代イプは、16インチだと205/50を選択するようですが、1サイズ大きいです。 シャコタンにする予算なんて無いので、タイヤを大きくし、 フェンダークリアランスを詰めるという、ビンボー人の知恵。 16インチにすればタイヤも安く済むし。 カネ掛けてるじゃんと言われそうですが、純正アルミはスタッドレス装着させたので、 まぁホイル位は、ねぇ... |
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・ショックアブソーバー:カヤバ・New SR
スペシャル 2005年6月に7年・10万Kmの車検を受け、後4年乗る気で、思い切って交換。 ショックは3年車検時に純正品にて交換しているのですが、それを考慮しても、とっくに交換時期は過ぎている。 距離も大台に乗ったので、良い切っ掛けとなりました。<嫁さんの説得材料 ギャップ越えは突き上げ感がありますが、コーナーの進入では突っ張る感じは、あまりありません。 スプリングは替えていません。1〜2cmローダウンの強化サスがあれば替えていたんですけどね。 ほとんどのサスは5cm以上ローダウン。 あれでは、ちょっとロールすれば、バンプラバーだけで支えている気がするのですが... 元々、イプサムはフワフワな足ではないので、ノーマルサス+ちょっと固いダンパーは、 峠も家族乗車もこなす、良い選択だと思います。 |
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・コンポ:カロッツェリア・FH−P909MD(CD/MD) オーディオレスだったので何か入れなければって事で、納車前にショップにオーダー。 本当は純正ナビが欲しかった。バックカメラも装備されているし。 でも35万は出せなかった。 FM文字多重対応です。無理して良いヤツ買いました。 |
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・テレビ:アルパイン・2913(インダッシュ4インチ) アルパインが世界に先駆けて開発した、インダッシュテレビ。 カネ掛けてるじゃんと言われそうですが、友人からの貰い物です。 テレビ機能のみでナビはありません。 閉じた時のフェイスパネルは傷が多いです...まぁ貰い物なので良しです。 液晶自体は、キメが細かく映りが良いです。 |
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・セカンドテレビモニター:オリオン・65LD1(6.5インチ) カネ掛けてるじゃんと言われそうですが、まったく、贅沢装備ですね。 チャイルドシートが2列目にあった時は、 子供もフロントの4インチテレビを見ていたのですが、 3列目に移ったら、テレビが見えないと苦情が。 しょうがなく、ケンウッドのサポートアームを介して、セカンドモニター設置です。 TVは、ネットオークションにて格安で中古品購入。 アームは、ショップにて新品購入。 <写真にマウスを合わせると拡大写真に替わります> |
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・DVD:カマス・DV−3500 カネ掛けてるじゃんと言われそうですが、長距離ドライブで 子供を黙らすには、これしか無いです。 ネットオークションにて新品購入。 ちなみにグローブボックスに投げ入れているだけで、固定されていません。 ピアッツアにも使い回しているので... |
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・エアクリーナー:ブリッツ・SASパワー カネ掛けてるじゃんと言われそうですが、消耗品みたいな物ですから。 純正形状のエレメントだけ交換するタイプです。 8万km超えた頃に交換しました。(遅すぎ...) |
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・マフラー:アペックス・バネスト 1回目の車検の頃、ホイル以外ノーマルで我慢していたのですが、 ちょっと刺激が欲しくて、ネットオークションにて格安で新品購入。 2本出しの、あまり見ないモデルです。 音も、初期の車検対応スポーツマフラーの様な感じで、爆音ではありません。 カネ掛けてるじゃんと言われそうですが、ハイ確かに、これは言い訳出来ませんね。 <写真にマウスを合わせると拡大写真に替わります> |
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・フロントシート:レカロ・LX(これLXですよねぇ...左右共です) ネットオークションにて中古品購入。程度は、かなり良かったです。 カネ掛けてるじゃんと言われそうですが...しょうがないんです(ヲイ) 理由は、セカンドシートキャプテン化計画を見て下さい。 |
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・セカンドシート:キャプテンシート仕様 ウチのイプサムが他人様と一番違うところです。 フロントシートをセカンドに装着しました。 詳しくは「セカンドシートキャプテン化計画」にて。 |
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・ジュニアシート:アップリカ 一人目の子が幼稚園の行き始めた頃に、1つ購入。 その後、二人目が幼稚園に行き始めるので、そろそろジュニアシートで良いかなと思い、追加購入。 赤いチャイルドシート同様そろえたくて、同型を探しました。ネット通販にて、割と安価に購入。 通常、ジュニアシートは、座るところだけの簡素なモデルが主流ですが, 見ての通り、オヤジの趣味全開のイカバケットタイプです。 でもこのタイプの方が、コーナーでも振られづらいので、安心。 (子連れで、そういう運転をしないのが一番だが...) |
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・ホーン:ミツバ・アルファーホーン カネ掛けてるじゃんと言われそうですが、友人からの貰い物です。しかも新品。 「安いから買ったけど、別なのを買ったから、いる?」って... 有り難く使わさせて頂きました。 |
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・ETC:パナソニック・CY−ET300D(分割・ボイスタイプ) カネ掛けてるじゃんと言われそうですが、いえ、違います。結果お得です。 年に1回は神奈川から青森(妻の実家)まで往復しますので付けました。 5万円のハイカが消えなければ、付けなかったかな? ちなみに、取付場所の元になった小物入れは開閉不能(爆) |