Ｓ６２年６月に新車で購入。
初めて自己所有したクルマ。
これの前は父のスプリンター（ＡＥ８１）を乗り廻していた。
それでＦＦ慣れしたせいもあり、これに決定。
峠仕様でしたが、パーツが少なく選択権なし状態。
ドライブも結構出かけました。
２年８ヶ月で約８万ｋｍ乗りました。
ピアッツアを購入した後は、妹に譲りました。
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いすゞ ピアッツアネロ
ハンドリングｂｙロータス(ＪＲ１２０／ＭＴ)
Ｈ２年３月に新車で購入。
免許を取る前から欲しかったクルマ。
生産中止の情報を得て、慌てて購入した。
Ｈ４年１月に事故により廃車。
走行は１年１０ヶ月で約４万ｋｍ。
元々１台目のピアッツアの写真はほとんど無く、
この写真は事故の前日に撮影したものです。
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ハンドリングｂｙロータス(ＪＲ１２０／ＭＴ)
Ｈ４年１０月に中古で購入。
１台目のピアッツアを事故廃車にしたので、
次のクルマを探していました。
他車種も検討したのですが、ピアッツアには２年足らずしか
乗れなかったので、もう一度購入。
これが間違いの始まりか？
Ｈ１０年６月にイプサム購入により廃車。
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高１の３月に原付取得、高２の夏休みに中型（現・普通自二）を取得。
当時は「高校生のバイク乗り＝暴走族」で全国的に３ナイ運動があり、
神奈川は特に厳しく４＋１ナイ運動を展開。
しかしウチの神奈川県立高校は、なぜか理解（？）があり、
学校に乗って来なければ、おとがめナシでした。
３ない運動
「免許を取らない」「バイクを買わない」「バイクに乗らない」
という当時（今でもあるのかな？）実施されていた運動。
これに加え、「乗らせてもらわない」が４ナイ運動。
さらに＋１が「親が子供の要求に負けない」です。
Ｓ５８年３月に中古で高校の先輩から購入。
初めて所有したバイク。
先輩と約束をし、免許取得の日に譲ってもらった。
周りはＭＢＸ、ＲＺと２スト全盛の中、コイツは４スト。遅かった．．．
でも、最新２ストと比べては酷と言うもの。
エンジンはブンブン回り、レッドは（たしか）１１０００ｒｐｍ。
メーター読みで８５ｋｍ／ｈ超えでした。
峠もツーリングもしました。
事故も経験しました。
私が直進で対向右折の四輪と接触。（一番ありがち）
Ｓ５８年９月にインパルスを購入した時に、友人の友人に譲りました。
（写真は、本田技研工業（株）サイトの二輪製品ニュースより借用）
Ｓ５８年９月７日、高校生にも関わらず、無謀にも新車で購入。
当然親ローン。
さすがに周りに新車で４００を購入するヤツは少なく、
同学年では、私ともう１人だけでした。
やはり事故は経験しました。
こいつでも峠とツーリングしました。
目標は本土最東西南北制覇！
ちゃんと達成しましたよ。
それを機に、こいつの役目が終わったような気がしたのか、
だんだん乗らなくなりました。
いつか復活させたいと思い、車検は切ったまま、
ナンバー保持のため、税金は払い続けていましたが、
家庭の事情により、Ｈ１７年２月に抹消登録。
Ｈ１７年６月５日に手放しました。
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Ｓ５９年に新車で入手。
購入ではなく、入手。
母が近所のホカ弁屋の開店イベントで当選したバイク。
母は免許が無いので、私が貰い受ける。
高校生にして、４００と原付スクーターを新車所有する事に。
とんでもなく贅沢な状態です。
いやー便利便利（大笑）
やはり事故は経験しました。
地元の大通りの側道から本道への合流点で、
後ろを向いて後方確認したまま合流しようとしたところ、
分離帯縁石にヒット。
前方に投げ出されスーパーマン状態。
その後ろからスカイが前転しながら襲ってきました。
大した怪我は無かったのですが、スカイは全損しました。
足替わりだったので、写真が無い．．．
（写真の中央）
Ｓ６１年に中古で友人から購入。
スカイ亡き後、やはりスクーターが無いと不便を感じ、
友人から譲ってもらいました。
６０ｃｃ＋ノーマル改マフラーにより、
最高速はノーマル＋ちょっとでしたが、
ゼロスタートは、抜群に速かったです。
譲ってもらった友人から「全開から一気に全閉にするな」
とのアドバイスがあったのですが、
うっかり通勤中に焼き付かせてしまい、ご臨終。
自分の愚かさに結構落ち込みました。
この写真は原付で林道ツーリングに行った時のものです。
中央が私。右に居るのが、長距離ツーリングの唯一の友人。
普段はＲＺ３５０ＲＲに乗ってました。
Ｓ６３年に中古で友人の友人から購入。
キュート亡き後、通勤スクーターとして購入。
キュートの焼き付きは通勤中のバイパスでヤッてしまったので、
ちゃんとスピードの出る、小型クラスのスクーターを購入。
スクーターＲＺと呼ばれたトレーシィですが、
相場よりかなり安かったので、程度はそれなりで、
出足、最高速もイマイチでした。
重量も結構あり、「手軽」に乗るという感じではなかったです。
結局、ほとんど乗らずに、廃品回収のトラックでドナドナしました。
（写真はカタログより。写真も無いような扱い．．．）
Ｈ？？年に中古で友人の友人から購入。
インパルスの検切れ後、今まで乗ったことがなかった、
オフロードモデルに触手を伸ばす。
日帰り林道ツーリングも、ちょっとだけやりました。
しかし、私の根は長距離ツアラー（のつもり）。
性に合わなかったようで、あまり乗らずに手放しました。
今は別の友人宅にいます。